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閥控電池在各種運(yùn)行工況時(shí)電壓的計(jì)算，見表2-4。

從表2-4看出：(1)閥控電池在浮充和均充運(yùn)行方式，電壓增加均在10％以下，滿足直流系統(tǒng)電壓波動(dòng)范圍的要求。

　　(2)蓄電池的個(gè)數(shù)均少于一般鉛酸蓄電池個(gè)數(shù)，對減少安裝與試驗(yàn)工作、減少工程投資都較有利。根據(jù)表2-4，每個(gè)電池浮充電壓按2．25V，均衡充電電壓2．35V計(jì)算。母線電壓有個(gè)別情況要求偏移電壓范圍較大。為此，可將浮充電電壓作少量增減，對均充電壓由2．35V降至2．30V，均充時(shí)間可能略為延長一些。據(jù)一些電池廠試驗(yàn)，延長2～3h，即可達(dá)到均衡充電要求。經(jīng)調(diào)整后的電池個(gè)數(shù)與電壓的計(jì)算，見表2-5。